船舶柴油机用紧固件
发布时间：
2018-07-24 13:27
船舶与其他行业的机械相比，虽然没有高温高压，强腐蚀的恶劣环境考验，但海水、盐雾、水雾的侵蚀，也是不可小视的，这是船舶及柴油机紧固件必须经受的外部环境。
被业内人士称为重要紧固件的有以下几种：
重要螺栓是指船舶柴油机等设备的承受动载荷的连接螺栓。如柴油机的汽缸盖螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓、组合活塞的连接螺栓、贯穿螺栓和地脚螺栓及轴系中的法兰连接螺栓等。这些螺栓不仅要保证机件的连接和紧固，还要承受机器运转时载荷的作用；因此这些螺栓的质量将直接影响到柴油机的安全转动。螺栓的受力复杂，除受拉力剪力作用外，还承受惯性力、冲击力和振动等周期性作用。为保证机器安全可靠的运行，要求螺栓应具有下列性能：
1、足够的强度、疲劳强度，适当的硬度；
2、良好的韧性、塑性，以及工艺性；
3、较高的淬透性和较低的缺口敏感性，在高温下应具有耐垫性，在海水盐雾腐蚀性介质中应具有耐蚀性等；
常用于制造重要螺栓的材料有40Cr、35CrMoA、40CrNi和45号钢等；
常用的热处理方式为调质处理，使其获得较好的综合机械性能；
中、高速船用柴油机的重要螺栓材料多用40Cr、35CrMoA、40CrNi等；
大型低速船用柴油机的重要螺栓材料多用40、45、40Cr等。
沈阳航瀚工业紧固件有限公司
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